在電機反正轉當中，為什么兩個接觸器中的常閉點與線圈要相互串聯

上海華通電器廠有限公司主要生產交流接觸器、小型斷路器、塑料外殼式斷路器、雙電源自動轉換開關、框架式斷路器、真空斷路器等產品。華通帶大家了解為什么在電機反正轉當中，兩個接觸器中的常閉點與線圈要相互串聯。

三相異步電動機正反轉電路可以說是一個非常“成熟”而又“經典”的電氣控制線路，說它經典是因為很多初學電工的朋友在入門學習階段它是必學的電路，說它成熟是因為在許多機械設備電氣控制電路中都能見到正反轉控制環節的“元素”，比如最早的普通車床電路以及現在的數控車床電氣電路能見到正反轉環節、起重機的上升與下降、搖臂鉆床和萬能銑床主軸的正轉與反轉等電氣控制線路也能見到其蹤影

三相電機正反轉中兩個接觸器的常閉點與線圈串聯是電路安全保護環節
任何一種設備都要有安全保護措施，否則的話一旦出現事故將是巨大的，那么電氣線路也不例外它也有很多保護措施，其中把一個接觸器中的常閉點與另一個接觸器線圈相互串聯就是一種安全保護環節，我們把這個環節稱為“互鎖”環節。這種保護是一種相互制約的關系，像下圖那樣交流接觸器KM1與KM2為了不同時閉合就要在正轉KM1與反轉KM2控制電路中分別串接了對方接觸器的一對輔助常閉觸頭。當KM1線圈得電時串接在KM2線圈的常閉觸頭KM1就會打開KM2線圈就不會得電。這樣在任何狀況下KM1與KM2都不會同時得電。

盡管是這樣這個電路還是有不完善的地方，除了操作不方便以外在安全上也會有隱患，例如如果觸頭因熔焊不能斷開的話也會造成因電源短路造成故障，所以在這個基礎上又添加了一個按鈕互鎖環節，使這個電路得到了雙重保護，這樣在操作上更安全更方便。

電路中的其它保護環節
正反轉電路中不單單有“互鎖環節”保護還有短路保護，比如運用了熔斷器（保險絲）或者空開進行的短路保護；過載保護運用了熱繼電器或者空開；其實交流接觸器本身也有失壓或者欠壓保護，就是當電壓低到一定值時交流接觸器會自動分斷、當斷電時接觸器分斷當突然來電時必須按啟動按鈕接觸器才能動作這也叫零壓保護。

綜上所述，我們可以看到一個完善的電路必須要有很多保護環節，這是電氣設備安全運行的保證。

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